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Au cours des années 20, le Japon décida de motoriser son Armée. Mais, les ingénieurs japonais n'avaient aucune expérience dans ce domaine car ils n'avaient jamais conçu de char. Des achats furent alors effectués à l'étranger...
Conçu, dès 1933, pour remplacer le Type 89 I-Go, l'engin devait être capable d'atteindre une vitesse de 40 km/h sur route. Le premier prototype, construit par la firme Mitsubishi, fut achevé en juin 1934 et envoyé sur le front chinois afin d'être tester au combat...
Véhicule amphibie dérivé du Ha-Go, le Ka-Tsu Type 4 fut conçu à partir de 1943 pour être largué depuis un sous-marin. Il mesurait 11 m de long et était capable de transporter 35 hommes...
En 1937, la Marine Impériale japonaise fit la demande très pressante de disposer d'un chasseur embarqué pouvant remplacer le Mitsubishi A5M. C'est ainsi que le Mitsubishi A6M vit le jour...